Powersprint Materialkunde: Hochleistungs-Edelstähle im Abgasbau
Die Qualität einer Auspuffanlage wird maßgeblich durch die Wahl des richtigen Edelstahls bestimmt. Powersprint setzt hierbei auf gezielt ausgewählte Legierungen für unterschiedliche Belastungsbereiche.
- Austenitischer Edelstahl (V2A / AISI 304 / 1.4301)
Dieser antimagnetische Chrom-Nickel-Stahl (X5CrNi18-10) ist unser Standardmaterial für Schalldämpfer und den allgemeinen Fahrzeugbau. Vorteile: Durch den niedrigen Kohlenstoffgehalt lässt er sich hervorragend schweißen und mechanisch verarbeiten. Zudem bietet er eine exzellente Korrosionsbeständigkeit. - Ferritischer Edelstahl (AISI 430 / 1.4016)
Dieser magnetische Edelstahl (X6Cr17) wird speziell für Bauteile verwendet, die eine hohe Flexibilität erfordern. Einsatzbereich: Ideal für Schellen, da er sich durch eine sehr gute Verformbarkeit und Biegefähigkeit auszeichnet. - Hitzebeständiger ferritischer Edelstahl (AISI 409 / 1.4512)
Für Bauteile wie Flexrohr-Enden oder gelochte Absorber-Innenrohre nutzen wir die Legierung X2CrTi12. Vorteil: Er weist auch bei extremen Temperaturen nur eine geringe Wärmeausdehnung auf, was Materialspannungen und Rissen effektiv vorbeugt.